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汽車起動機磁極電樞電刷組件殼體的作用

汽車起動機磁極、電樞、電刷組件、殼體的作用在哪

1.磁極
磁極的功用是產生磁場，電磁式電動機的磁極由鐵心和磁場線圈組成，鐵心用低碳刷制成的馬蹄形，并用螺釘固定在電動機殼體的內壁上，磁場線圈套裝在鐵心上。為了增大起動機的電磁轉矩，一般采用四個磁極，功率超過735KW的起動機有的采用六個磁極。磁場線圈用矩形裸體銅線繞制，并與電樞繞組串聯。四個磁場線圈的兩種鏈接方式：一種是四個繞組串聯后再與電樞繞組串聯。另一種是另個繞組先串聯后并聯，采用這種連接方式無論那種鏈接方式，其磁場線圈通電產生的磁極必須是N、S極相同排列。

2.電刷組件
電樞組件的功用是將電流引入電動機，主要由電刷、電刷架和電刷彈簧組成。

電刷用銅粉與石墨粉壓制而成，起動機電刷的含銅量為80%左右，石墨含量為20%左右。加入較多銅粉的目的是減小電阻，提高導電性能和耐磨性能。電刷安裝在電刷架內，借彈簧壓力緊壓在換向器上，電刷彈簧的壓力一般為12N～15N。
電刷架有四個，固定在支架或端蓋上，直接固定在支架或端蓋上的電刷架稱為搭鐵電刷架或負電刷；用絕緣墊片將電刷架絕緣固定在電刷支架或端蓋上的電刷架稱為正電刷架，安裝在兩個正電刷架內的電刷稱為正電刷。

3.電樞

電樞的功用是產生電磁轉矩，如圖所示，電樞主要有電樞繞組、鐵心、電樞軸和換向器組成
1.電樞繞組：為了通過較大的電流以獲得大的功率和轉矩，電樞繞組也采用扁而粗的銅質導線繞成。由于電樞導線采用裸體銅線，為防止短路，導線與鐵芯之間、導線與導線之間均采用絕緣性能較好的絕緣紙隔開。
2.電樞鐵心：由相互絕緣的硅鋼片疊裝而成，其圓周上制有安放電樞繞組的槽，內以花鍵固定在電樞軸上。
3.換向器：換向器是將通入電刷的直流電流轉換為電樞保持不變。換向器由截面呈燕尾形的圖片合為而成，燕尾形銅片稱為換向片，換片葉與換片葉之間以及換向片與軸套、壓環之間均絕緣

4.電樞軸：起動機電樞軸上制有傳動鍵槽，用以于起動機離合器配合。電樞軸一般采用前后端蓋和中間支撐板三點支撐，其軸承采用石墨青銅制成的平軸承。為防止軸向竄動，軸的尾端肩部與后端蓋之間裝有止推墊圈